Абсолютный датчик можно разделить на 3 типа по механическому: датчик положения вала, датчик положения полого вала и датчик положения полого вала Для абсолютного датчика положения вала требуется дополнительная деталь, например, гибкая муфта для соединения вала двигателя и вала датчика. Датчик полого вала может быть непосредственно прикреплен к валу двигателя и закреплен с помощью винтов, зажимного кольца и кронштейнов. Как правило, датчик большего размера всегда имеет конструкцию с полым валом. Отверстие от 4 мм до 50 мм и более. Однако для датчика положения вала диаметр всегда составляет от 4 мм до 15 мм.

Поворотный энкодер является очень важным датчиком в промышленности для получения информации о механическом угле, положении, длине, скорости. Абсолютный механический энкодер является одним из поворотных энкодеров, который может передавать данные о единственном движении в систему управления. Существует в основном два типа абсолютного механического датчика: абсолютный датчик с полым валом и абсолютный датчик с полым валом.